烟囱内壁防腐施工前需要满足哪些要求呢？烟囱内内壁进行防腐施工时，空气湿度不会太大，因此钢结构防腐施工要求在晴天建造烟囱，在雨天和雾天禁止建造烟囱。高空防腐涂料涂装需要均匀的刷子，上层涂料干燥后允许刷上层涂料，即下层涂料涂装后24小时后下层涂料堆放施工。涂烟囱油漆前清洁基层的垃圾、灰尘等，部分不平坦的地方用灰尘修补平坦，保证涂抹时基层表面平坦干燥。烟囱内壁是不可避免的，其微观腐蚀是由其物理力学性能决定的，但其危害程度是可控的，危害程度的标准是由使用条件决定的。现阶段，各国的政策法规并不完全一致，但基本相同。例如，从结构的耐久性、承载力和正常使用的要求来看，严格允许的防腐蚀宽度为0.1毫米。近年来，许多国家根据大量泵送混凝土烟囱的试验和经验，钢结构防腐施工将其放宽到0.2毫米。当结构处于正常环境时，保护层厚度符合设计要求，且无腐蚀介质，钢筋混凝土的防腐宽度可放宽至0.4毫米；；0.3毫米；在潮湿和土壤中；在海水和干湿交替的情况下，0.15毫米。钢筋沿线的防腐是有害的，必须进行处理。

3.3涂刷施工(1)不要将漆面浸得太深，一般来说，刷毛进入污渍的深度不应超过其长度的一半。钢结构防腐施工蘸完漆后，立即在钢结构上轻拍刷头的两侧。使油漆进入刷毛端部的内处。(2)展开油漆时要用力适度，从展开油漆的阶段的上半部分向上刷，消耗油刷背面的油漆。油漆刷到头后从上到下刷，消耗油漆刷表面的油漆。摊漆时各刷之间要留有一定的间隙，一般为5cm-6cm。(3)展开油漆后，在油漆刷的顶部轻轻地上下整理油漆，走刷要平稳，用力均匀。水平面应顺光线照射的方向理油漆。为避免接缝，刷涂的各段在相互连接时始终移动位置，不要始终在一个位置相接。(4)多层涂层时，上层需要干燥后再涂下层油漆，层间必须紧密接触，结合层不重叠的现象。4)涂层检查与验收:4.1钢结构防腐施工在表面涂装施工期间和之后，应对涂装工件进行保护，以防止灰尘和其他杂物。4.2涂装后的处理检查，涂层颜色应该一致，颜色明亮，没有皱纹皮，没有肿块。4.3各I序完成后，在检验合格后，可以进行下列I序施工。

烟囱内壁防腐保温隔热涂料需具备哪些特点？现在烟囱内壁防腐耐高温隔热保温涂料作为高科技隔热材料的代表，他的技术性和应用性指标如何，将会影响相关一系列产业的节能和升级改造。这就要求绝缘涂层具有以下特性：1.耐高温性能，钢结构防腐施工采用无机纳米陶瓷微珠和特殊高温溶液，耐温性能可长期达到1800℃。2、导热系数低，耐高温隔热保温涂料的导热系数只有0.03W/m.K，能有效抑制各种传导热和辐射热，隔热保温抑制效率可达90%左右，可抑制高温物体和低温物体的热辐射和热量的传导散失，对物体热量可保持70%不散失。在1100℃的物体表面涂抹8mm厚的ZS-1耐高温绝热保温涂料，钢结构防腐施工可将物体表面的温度从1100℃降低到100℃以内。3、无机水性环保涂料，原料100%采用无机材料精加工而成，水性涂料，常温、高温下无任何气体产生，无任何有害气体挥发。4.绝缘耐压性好，保温涂层中陶瓷珠和静电气袋的绝缘等级可达一级，涂层硬度可达6h，耐压强度可达80mpa以上。5.耐火涂料级别高。由于ZS-1耐热隔热涂料具有耐高温性能，选用无机材料，无闪点着火，无有害气体产生，可用于窑衬里多年耐火烧烤，防火级别达到一定水平。

钢筋混凝土结构的冷却塔腐蚀主要有哪些类型？排烟冷却塔钢筋混凝土结构腐蚀主要有几种类型：2.1硫酸根离子腐蚀，冷却塔烟气中的so2和so3与水蒸气混合，分解成亚硫酸根离子、硫酸根离子和氢离子（so32-，so42-，h），与混凝土中的氢氧化钙反应。因此，混凝土结构内部产生巨大的结晶压力，使混凝土膨胀开裂。2.2碳化作用，钢结构防腐施工由于混凝土是基本材料，液相的ph值为12.5-13.5，保护了钢筋。当烟气中的CO2与混凝土中的Ca（Oh）2反应生成碳酸钙时，ph值低于9，钢表面钝化膜消失，腐蚀释放。2.3氯离子腐蚀，氯离子是钢筋中最强的活化剂之一，进入冷却塔的烟气中存在氯化物（hcl），当氯离子渗透到钢表面并达到一定浓度时，局部保护膜就会被破坏并变成活化状态。钢结构防腐施工在充足的氧气和水的条件下(这正是冷却塔中的条件)，活化钢筋的表面可能会腐蚀。2.4紫外线作用，由于从排气冷却塔引入烟气，在紫外线辐射的作用下，水蒸气和烟气的混合物在冷却塔喉部上方的区域形成原子团，这将在冷却塔喉部上方的筒壁内表面上产生很大的化学应力，这将加剧塔结构的腐蚀。2.5微生物腐蚀，微生物的腐蚀,本质上是“酸化"作用。典型的是“硫酸盐菌",能将环境中的硫元素(S)转化成硫酸。它使混凝土“中性”和酸化，然后导致硫酸盐“膨胀”腐蚀和钢筋腐蚀。